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北京地铁首次上线服务智能机器人打开智慧地铁新篇章。
发布日期:2021-09-28 阅读次数:1772

9月28日,在4号线和16号线国家图书馆站,三台科技地铁站智能服务机器人正式上岗,为乘客提供出行查询、带路、运营提示等智能服务。

地铁人工智能服务机器人

1、地铁服务机器人。

这款人工智能机器人是京港地铁旅游管家阿杰的化身。身高1.5米,全身白色搭配藏青色线条,圆头方脸,外形可爱,知识丰富,微笑、叹息等表情。人机交流可以通过语音交互和图像表达来实现。这是北京轨道交通首次将智能机器人引入地铁站。

今天京港地铁的第二代制服也同启用,机器人阿捷的外观也融入了新制服的元素。

2、地铁服务机器人可以带路到出入口,直梯等点。

这款机器人技术过硬,胸前的大屏幕隐藏了智能助手,包括多个智能服务板块。其中,通过阿杰领路功能,可以引导乘客到达车站大厅的自助售票机、直梯、出入口、换乘通道等指定场所;阿杰问答功能可以回答旅客出行过程中常见的问题,如票务信息、日常询问、无障碍出行等。

同时,乘客可以使用信息查询功能了解站内布局、站外街区、列车时刻表、路网线路图等内容;周边查询还可以连接电子地图,实时查询车站周边信息。

国家图书馆站为三线换乘站,周边有冬奥会场馆之一的首都体育馆。为此,阿杰特别增加了冬奥会网站部分,供乘客获取冬奥会相关信息。

遇到无法回答的问题,机器人阿杰还可以自学,完善知识库和周边地图导航功能,不断提高人机交互信息的广度和准确性。此外,阿杰还可以根据询问内容和应答场景展示微笑、叹息等表情。当乘客需要帮助时,他们可以通过语音你好阿杰或触摸屏唤醒阿杰并获得服务。

地铁人工智能服务机器人

3、年底开通17号线将使用更多的人工智能设备。

国家图书馆站周边有中国国家图书馆、紫竹院公园等。工作日每天约有3.5万人进出车站,恰逢国庆假期临近。该站的客流预计将达到16万人左右。机器人阿杰的加入可以帮助站务人员引导客流。在非高峰期,3台机器人将移动到4号线国家图书馆站南、北站厅和16号线国家图书馆东站厅,为乘客提供出行服务。

机器人可以自动避障,保证乘客安全;在早晚高峰客流期间,阿杰将在自动售票机和换乘通道固定站,提示乘客有序排队安检,安全乘车。

今年京港地铁从智能运维和智能出行的角度,不断将智能设备应用于工程管理和运营服务,如变电站试用智能巡检机器人、16号线信号系统试点智能运维系统等;随着智能机器人在职服务,预计未来将在更多地铁站推广应用。与此同时,随着17号线年底的开通,更多的人工智能设备也将应用于工程运维和运营服务。

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标签:人工智能,服务机器人,智慧地铁


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